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滑动轴承常见故障分析

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【摘要】:
1、轴瓦过热及间隙过大,构成轴瓦中部疲惫损伤、疲惫点蚀或疲惫掉落。这种损伤大多是因为超载、轴承空隙过大,或许润滑油不清洁、内里混有异物所构成的。  2、滑动轴承机械损伤,机械损伤是指轴瓦的合金外表出现不一样程度的沟痕,严峻时在触摸外表发作金属剥离以及出现大面积的凌乱划伤,触摸面损伤与烧蚀表象一起存在。构成原因:是轴承外表难以构成油膜或油膜被破坏,转速过低、震动过大都容易形不成油膜或破坏油膜。  3

  1、轴瓦过热及间隙过大,构成轴瓦中部疲惫损伤、疲惫点蚀或疲惫掉落。这种损伤大多是因为超载、轴承空隙过大,或许润滑油不清洁、内里混有异物所构成的。

  2、滑动轴承机械损伤,机械损伤是指轴瓦的合金外表出现不一样程度的沟痕,严峻时在触摸外表发作金属剥离以及出现大面积的凌乱划伤,触摸面损伤与烧蚀表象一起存在。构成原因:是轴承外表难以构成油膜或油膜被破坏,转速过低、震动过大都容易形不成油膜或破坏油膜。

  3、轴承穴蚀,滑动轴承在气缸压力冲击载荷的重复效果下,外表层发作塑性变形和冷作硬化,部分损失变形才能,逐渐构成纹并不断扩大,然后随着磨屑的掉落,在受载外表层构成穴。通常轴瓦发作穴蚀时,是先出现凹坑,然后这种凹坑逐渐扩大并导致合金层界面的开裂,裂纹沿着界面的平行方向扩大,直到脱落停止。

  造成成原因:因为油槽和油孔等突然改动导致油流激烈失调,在油流失调的真空区构成气泡,随后因为压力升高,气泡溃灭而发生穴蚀。穴蚀通常发作在轴承的高载区(前轴承)。

  4、瓦的合金面材质有问题或者浇筑有问题。

  5、油路问题造成断油。

  6、风机喘振、震动、负荷突然增大等造成滑动轴承油膜破坏,润滑失效。

  7、风机在最低转速下运行,形不成油膜。

  8、润滑油质量有问题,导致润滑失效。